Депутаты предлагают развивать трамваи на фоне острого топливного кризиса
Спикер Госдумы заявил о необходимости в приоритетном порядке развивать городской электротранспорт — в частности трамвайное сообщение в крупных городах. По его словам, современный трёхсекционный трамвай вмещает до 260 пассажиров и способен заменить сотни автомобилей, а после модернизации средняя скорость движения таких составов может существенно вырасти.
Где уже идут проекты
- Саратов
- Волгоград
- Нижний Новгород
- Курск
- Липецк
- Ярославль
- Краснодар
- Пермь
Глава профильного комитета по транспорту обратился к автомобилистам с призывом «потерпеть» из‑за очередей на автозаправках, отметив, что топливо есть, но иногда приходится стоять в очередях.
Масштабы кризиса и причины
Ограничения на отпуск топлива по лимитам и запреты на продажу в канистры введены почти во всех регионах страны — по имеющимся данным, такие меры действуют в 88 из 89 контролируемых регионов; единственным исключением остаётся Чукотка.
По оценкам аналитиков, с марта беспилотные летательные аппараты наносили удары по объектам нефтяной и топливной инфраструктуры не менее 50 раз — пострадали НПЗ, нефтебазы и другие объекты. Последствия этих атак и других факторов привели к сокращению производства бензина примерно на 25% по сравнению с прошлым годом — до около 85 тыс. тонн в сутки, тогда как летний спрос оценивается примерно в 110 тыс. тонн в сутки.
Депутаты считают, что ускоренное развитие электротранспорта, в том числе скоростных трамвайных линий, может стать одним из инструментов снижения зависимости городов от автомобильного топлива.
