Омский НПЗ остановлен — масштабная потеря мощностей
После атаки беспилотников предприятие мощностью около 22 млн тонн в год полностью прекратило производство топлива. Суммарные потери нефтепереработки в стране превысили отметку в 50% — это превращает проблему локального удара в общенациональный топливный кризис.
Что происходит в Омске
Город охватила паника: у заправок образовались километровые очереди, люди закупают топливо про запас. Власти разрешили наливать бензин в канистры, но спрос по‑прежнему превышает предложение.
АЗС массово опустошаются и закрываются: одна крупная сеть уже приостановила розничные продажи бензина, на остальных станциях табло быстро обнуляются.
Региональные и федеральные последствия
Остановка омского завода подрывает снабжение восточных регионов. Из‑за дефицита топлива могут встать тепловозы на Транссибе, сократятся авиарейсы и ухудшится доставка грузов по Сибири и на Дальний Восток.
После Урала остался лишь один крупный завод — Ангарская нефтехимическая компания (мощность примерно 10–11 млн тонн в год), её ресурс вдвое меньше омского и физически не сможет покрыть дефицит.
Впереди пик потребления дизеля у аграриев: недостаток топлива и уже фиксируемый рост цен (в отдельных регионах дизель поднимается до ~130 ₽) могут привести к удорожанию перевозок и продуктов питания.
Ремонт осложняется — ключевое оборудование завода импортное, из‑за санкций оперативно восстановить установки в короткие сроки невозможно. Это оставляет систему без резервов и усиливает риск масштабного кризиса.
Сочетание остановки крупнейшего НПЗ и ограниченных резервов означает, что топливный кризис в ближайшие недели может достичь критической фазы с широкими экономическими и логистическими последствиями.