Массовые жалобы водителей в разных регионах
В Красноярске более 20 автомобилей остановились сразу после заправки на одной из сетей АЗС: одни машины заглохли мгновенно, другие — через несколько десятков метров.
Одна из пострадавших рассказала, что после заправки 92‑м бензином её машина заглохла, а в автосервисе ремонт обошёлся в около 30 тысяч рублей. Юристы советуют при проблемах с топливом сохранять чеки, заказывать экспертное заключение о причинах поломки и при необходимости обращаться в суд.
Механики отмечают случаи, когда из бака откачивали тёмный осадок и приходилось чистить топливную систему — это подтверждает наличие механических примесей в отдельной партии топлива.
В Ростове водители жалуются, что некачественный бензин вызывает появление жёлтых подтёков на кузове рядом с люком бензобака, а в Пензе местные жители показывают слизистые сгустки в топливе, которым заправляют автомобили.
По всей стране автосервисы фиксируют рост обращений: падает мощность двигателей, появляется «троение», а в топливе обнаруживают песочный осадок и другие примеси.
Почему это происходит
На фоне сложной ситуации с поставками топлива правительство разрешило некоторым НПЗ временно выпускать горючее класса «Евро‑3» с повышенным содержанием серы. Обсуждается и возможность снижения стандарта до «Евро‑2». Такие изменения облегчают производство, но могут снижать качество топлива.
Также принят закон, допускающий смешение прямогонного бензина с другими компонентами для получения высокооктанового топлива. Это дешевле, но увеличивает риск появления нежелательных примесей и ухудшения эксплуатационных свойств бензина. Обсуждается идея разрешить частным компаниям открывать мини‑НПЗ как меру по повышению устойчивости поставок.
Что делать водителям
- Сохранять чеки и фотографии заправки и последствий.
- При возникновении поломки зафиксировать проблему у специалиста и получить экспертное заключение.
- Обращаться в сервис для диагностики и фиксировать расходы на ремонт.
- При наличии доказательств повреждений — направлять претензии в АЗС и при необходимости подавать иск в суд.
Ситуация с качеством топлива требует внимания со стороны контролирующих органов и производителей, а водителям стоит быть особенно внимательными при выборе АЗС и сохранять подтверждающие документы в случае проблем.
