Как сообщил командующий Силами беспилотных систем Украины Роберт «Мадяр» Бровди, за ночь на 11 июля в Азовском море были поражены 28 судов российского теневого флота. В отчет включены 21 танкер, четыре буксира, два сухогруза и одно специальное плавсредство; всего за последнюю неделю, по его словам, поражены 76 судов.
Удары и жертвы
Утром 11 июля губернатор Ростовской области сообщил о ударе по четырем судам в Таганрогском заливе, в том числе по одному танкеру, перевозившему метанол. По его словам, суда получили незначительные повреждения; в результате атаки погиб матрос технического судна.
Остановлено судоходство — как это произошло
10 июля из‑за атак было приостановлено судоходство по Азово‑Донскому морскому каналу. Пограничная служба ФСБ уведомила судоходные компании о прекращении приема заявок на проход через Керченский пролив с 18:10 по местному времени 10 июля. Сроки возобновления движения пока неизвестны.
Какие суда пострадали
- 21 танкер
- 4 буксира
- 2 сухогруза
- 1 специальное плавсредство
Экономические последствия
Через Азовское море проходит до четверти российского экспорта пшеницы. На побережье расположены крупные регионы‑производители зерна — Ростовская область и Краснодарский край. На фоне сообщений о возможной блокировке судоходства цена пшеницы на европейской бирже Euronext на торгах выросла почти на 4%, достигнув максимума за шесть недель.
Последствия для жителей региона
Приостановка судоходства создает серьёзные проблемы для людей, занятых в морской и речной отрасли: многие работники временно лишились дохода, а неопределённость усиливает тревогу по поводу роста цен на продукты.
«Никто не говорит о том, что тысячи людей остались без работы. У нас очень много людей работают на реке и в море, и практически все они в один момент остались без заработка. Это может привести к удорожанию хлеба по всей стране.»
«Для моей семьи это стало огромной проблемой. Муж — лоцман и теперь остался без работы, а у нас трое детей. Больше всего пугает неизвестность.»
