Хроники топливного кризиса
В отдельных городах одна‑две работающие станции превратились в постоянные пробки: водители выстраиваются в километровые очереди, чтобы купить бензин по обычным ценам.
В столицах регионов осталось по несколько частных АЗС — около 3–5 точек, где цена на АИ‑92 и АИ‑95 достигает 110–115 руб. Большинство сетевых заправок стоят пустыми, на информационных табло горят предупреждения о дефиците.
Дефицит уже охватил порядка 80 регионов. В некоторых субъектах власти возвращаются к практике отпуска топлива по чётным и нечётным дням в зависимости от госномера автомобиля — такие схемы ввели в Нижегородской, Липецкой и Мурманской областях.
В Забайкальском крае лимит снизили до 15 литров на одну машину, а в Чите водители вынуждены ждать в очередях по 6–18 часов; в ряде районов объявлен режим повышенной готовности.
На фоне запрета экспорта и официального разрешения на выпуск топлива класса «Евро‑3» становится очевидно: нефтеперерабатывающая система испытывает серьёзные нагрузки, и риск дальнейшего ухудшения ситуации высок.
