Власти России рассматривают продление полного запрета на экспорт дизельного топлива до конца августа, сообщили два собеседника, знакомые с ходом обсуждения.
Минэнерго воздержалось от комментариев до официального решения правительственной комиссии.
Топливный кризис возник из‑за остановки НПЗ, повреждённых беспилотниками, и сезонного увеличения спроса. Это привело к перебоям в снабжении нефтепродуктами в большинстве регионов и вынудило 8 июля ввести запрет на экспорт дизтоплива и начать импорт.
С тех пор ситуация с наличием топлива на АЗС заметно улучшилась лишь в Московском регионе.
Один из собеседников отметил, что при необходимости запрет на экспорт дизтоплива может быть продлён и до середины сентября.
Другой источник уточнил, что в середине августа власти ещё раз оценят ситуацию и определят дальнейшие шаги, чтобы избежать накопления избыточных запасов дизтоплива: по оценкам трейдеров, во второй половине июля производство начало превышать внутренние потребности примерно на 10–15%.
Полный запрет на экспорт дизтоплива для производителей и трейдеров действует до 31 июля; он не распространяется на поставки по межправительственным соглашениям. До 8 июля ограничение касалось только непроизводителей.
Также действует запрет на экспорт автобензина —, и, по словам вице‑премьера Александра Новака, его планируется продлить до конца года.
Морской экспорт нефтепродуктов России за период 1–15 июля сократился более чем на 50% по сравнению с тем же периодом предыдущего месяца на фоне снижения производства и ограничений на вывоз топлива для насыщения внутреннего рынка, следует из данных LSEG.
