Переход на СПОТ отложили — упрощённый порядок ввоза продлён до августа
Правительство отложило переход на систему подтверждения ожидания товаров (СПОТ). За день до планового запускa был введён переходный период, в течение которого не требуется вносить обеспечительный платёж в размере НДС и акцизов.
Что изменилось
29 мая премьер подписал постановление о переходном периоде, а на следующий день президент продлил до 31 августа упрощённый порядок ввоза товаров из стран Евразийского экономического союза. Под упрощённым режимом компании и ИП могут подтверждать происхождение и маркировать товары уже после их ввоза.
Кто получил отсрочку
Для импортеров из Армении, Казахстана и Кыргызстана переход на СПОТ отложен до 1 июля. Для товаров, ввозимых через Беларусь, отсрочка действует до 1 октября — при условии, что импортер зарегистрирован в республике.
Непонятные случаи и рекомендации
Импортеры, которые уже перечислили обеспечительные платежи перед намеченным запуском, остаются в неопределённости. Эксперты советуют направлять официальные запросы оператору СПОТ — Федеральной налоговой службе, чтобы уточнить порядок зачёта средств и оформления операций за начало июня.
Как будет работать СПОТ
Несмотря на отсрочку по платежам, другие положения СПОТ уже действуют: не менее чем за два дня до пересечения границы нужно предоставлять полный комплект документов о поставке и маршруте, получать специальный QR‑код и предъявлять его на границе.
Почему вводят и зачем отложили
Официально объясняют, что переходный период позволит внедрить новый порядок «в наиболее комфортном режиме». СПОТ призван бороться с серым импортом и пополнять бюджет, однако «обеление» рынка откладывается до обозначенного срока.
Предыстория режима упрощённого ввоза
Упрощённый порядок был введён осенью 2025 года после масштабных заторов на границе с Казахстаном, когда фуры с так называемыми карго‑поставками и машины с оформленными товарами одновременно застряли в пробках. Тогда таможня ужесточила проверки, часть грузов стали пропускать под конвоем на временные склады для последующего оформления.
По факту оформление часто сводилось к оплате дополнительного сбора в пересчёте на килограммы — по словам участников рынка, примерно $2,5–5 за кг. Эксперты отмечают, что власти балансируют между желанием повысить поступления в бюджет и нежеланием допустить остановку импортных поставок и новых пробок на границах и маршрутах.