Спутники, связанные с системой «Купол», могли глушить GPS над Европой — исследование
Краткое описание
Исследование независимых экспертов выявило с 2019 года множественные короткие помехи в сигнале спутниковой навигации над территорией Европы. Часть таких эпизодов исследователи связывают с российскими спутниками системы раннего предупреждения «Купол». Расследование продолжается, а подробности части инцидентов остаются засекреченными.
Что обнаружили учёные
Команда специалистов из университетской лаборатории и эксперты навигационных компаний документировали в целом около 75 случаев кратковременных помех в период с 2019 года по февраль 2026‑го. По крайней мере в трёх инцидентах источником помех были спутники Единой космической системы (ЕКС) «Купол»; в других случаях сигналы помех совпадали по характеру, но данных для окончательного подтверждения пока недостаточно.
Характер помех
Каждый зарегистрированный эпизод длился обычно менее 10 секунд, при этом наблюдалось заметное снижение мощности приёма сигналов. Воздействие зафиксировали не только на американскую GPS, но и на китайскую BeiDou и европейские системы геопозиционирования; российская система ГЛОНАСС при этом не затрагивалась.
Расследование и реакция
Европейские структуры расследуют эти инциденты, но результаты некоторых проверок остаются закрытыми. О случаях помех были также проинформированы представители военных ведомств других стран. Независимые исследователи, анализировавшие данные наземных станций GNSS, подтверждают наличие кратких просадок сигнала на большой территории Северной Европы.
Возможные причины и оценки экспертов
У исследователей нет единого объяснения, были ли помехи результатом намеренных действий или технических сбоев. Некоторые специалисты подчёркивают, что спутники «Купол» предназначены для раннего предупреждения о запусках ракет и выполнение подобных вспомогательных задач выглядело бы странно, поскольку это снижает надёжность основной функции аппаратов.
Эксперты также отмечают, что даже небольшое изменение частоты и увеличение мощности передатчика способны заблокировать приём навигационного сигнала на обширной территории. При этом наземные устройства‑глушилки действуют на сравнительно небольших участках, поскольку зона их влияния ограничена прямой видимостью.
Последствия
До настоящего времени зафиксированные помехи были слишком короткими, чтобы вызвать серьёзные сбои в работе инфраструктуры. Тем не менее случаи привлекли внимание регуляторов и военных специалистов как пример уязвимости глобальных навигационных систем и необходимости дальнейшего мониторинга и расследования.