По замыслу Минпромторга, господдержка должна помочь отечественному автопрому увеличить рыночную долю российских марок с примерно 40% до 80%. Одновременно планируется повышение утилизационного сбора, что сделает иномарки значительно дороже и менее доступными для широких слоёв населения.
Сторонники инициативы отмечают, что такие меры поддержат производство и рабочие места в России. Противники предупреждают о росте цен и сокращении выбора для покупателей.
Как это повлияет на рынок и бюджет семей — вопросы, которые сейчас обсуждаются в экспертном сообществе и среди автовладельцев.
Иллюстрация: автомобильный завод
Что вы думаете о такой политике — стоит ли поддержать переход на отечественные автомобили или это ухудшит положение потребителей?
