Росавиация утвердила сертификат для импортозамещённого турбовинтового самолёта Ил‑114–300, однако документ содержит существенные ограничения по условиям эксплуатации. Между тем на отраслевой выставке показали вариант «Буханки» с инновационной композитной бронёй.
Ограничения для Ил‑114–300
- Допустимый температурный диапазон эксплуатации указан от −9 °C до +25 °C.
- Запрещены полёты в условиях обледенения и при грозе.
- Не разрешается эксплуатация на мокрых или загрязнённых взлётно‑посадочных полосах.
- Сертификат содержит более жёсткие требования по сравнению с предшественником Ил‑114–100.
- Производитель заявляет, что перед началом регулярных поставок для заказчиков эти ограничения планируется снять, включая возможность эксплуатации в арктических районах.
- Ожидается, что Ил‑114–300 заменит устаревшие Ан‑24 и Ан‑26, а также иностранные ATR72 и Bombardier Dash 8 на региональных маршрутах.
«Буханка» с композитной бронёй
На выставке «Дрон экспо — 2026» продемонстрировали «Буханку» с композитной броней, которая затвердевает под воздействием солнечного света. Экспонат привлёк внимание как эстетической стороной, так и возможностями усиленной защиты.
Показ композитной бронезащиты на «Буханке»
