Для северного завоза предлагают перейти на прямые контракты между регионами и нефтяными компаниями

Власти разрабатывают новую схему поставок топлива для нужд северного завоза. В основе предложения — переход от посреднических моделей к прямым контрактам между регионами и нефтяными компаниями.

Вице‑премьер Александр Новак в начале июля поручил Минвостокразвития и Минэнерго подготовить «дорожную карту» поставок топлива для северного завоза с определением приоритизации, объёмов, сроков и пунктов доставки. В Минэнерго подтвердили, что работают над соответствующими мероприятиями.

Что такое северный завоз

Северный завоз — логистическая система снабжения товарами жизненно важных районов Крайнего Севера. Доставка туда осложнена суровыми климатическими условиями и ограничениями; грузы доставляют воздушным, речным и морским транспортом, в том числе по Северному морскому пути.

Ключевые элементы предлагаемой схемы

  • переход на прямые контракты между регионами и нефтяными компаниями;
  • определение приоритетов поставок и объёмов топлива;
  • установление сроков и конкретных пунктов доставки;
  • учёт логистических ограничений и особенностей перевозок в сложных климатических условиях.

Ожидается, что прямые контракты позволят упорядочить поставки и повысить оперативность снабжения удалённых районов с учётом специфики северных маршрутов.