Правительство РФ планирует заменить бюджетное финансирование программы льготного лизинга судов внебюджетными средствами.
По плану, к 2030 году намерены списать все суда класса «река‑море» старше 40 лет и построить на их место около 500 новых сухогрузов, контейнеровозов, танкеров и химовозов.
Механизм финансирования
Для строительства и льготного лизинга новых судов предлагается ввести специальный инвестсбор, состоящий из двух надбавок.
- надбавка к тарифу на освидетельствование судов
- надбавка к портовому сбору за тонну перевезенного груза
По расчётам властей, в 2026–2030 годах эти меры позволят собрать около 210 млрд рублей.
Целевые параметры программы были согласованы на совещании у первого вице‑премьера Дениса Мантурова 30 апреля.
Иллюстрация: грузовое судно
