Вице‑премьер Александр Новак сообщил, что допуск к выпуску бензина экологического класса Евро‑3 является временной мерой, направленной на обеспечение снабжения внутреннего рынка и устранение дефицита.
«Конечно, это временное решение для того, чтобы обеспечить наполнение внутреннего рынка и покрытие дефицита. А в целом при нормальной ситуации мы должны будем производить только Евро‑5. Мы называем это класс пятый, не Евро, а пятый класс, топливо с лучшими экологическими характеристиками. У нас для этого достаточно мощностей в России. Как заводы будут работать в полном объёме, так производство пятого восстановим», — Александр Новак.
При этом он не стал уточнять сроки возврата к производству топлива пятого класса.
Что это означает
Решение призвано временно сгладить перебои с поставками и восполнить дефицит топлива в рознице. По словам Новака, при полном восстановлении работы предприятий производство топлива пятого класса будет возобновлено.
