Коротко
Авиакомпания «Азимут» сообщила в обращении к отраслевой ассоциации о критической ситуации с авиатопливом в России: основной поставщик сократил поставки примерно на треть, а у альтернативных поставщиков нет необходимых объёмов.
Сокращение поставок и причины
В компании объясняют снижение поставок «форс‑мажорными ситуациями на нефтеперерабатывающих заводах», что привело к уменьшению объёмов топлива на рынке и нарушению логистики.
Рост цен
Одновременно с дефицитом существенно выросли цены на керосин: с начала июня среднее повышение в аэропортах составило около 17%. В некоторых городах, например в Махачкале, стоимость выросла сильнее — приблизительно на 64%, достигнув порядка 157 тыс. рублей.
Последствия для авиаперевозок
В сложившихся условиях выполнение запланированной программы полётов, как международных, так и внутренних, «теряет весь экономический смысл», отмечают в компании. «Азимут» просит отраслевую ассоциацию обратиться в Минэнерго с просьбой принять меры для стабилизации ситуации.
География и масштаб кризиса
Проблемы с топливом возникли в конце мая на фоне усиления ударов по нефтеперерабатывающим мощностям. По оценкам, в середине июня производство бензина сократилось примерно на четверть по сравнению с прошлогодним уровнем за ту же неделю, что повлекло ограничения на отпуск топлива в ряде регионов.
- Центральная Россия
- Иркутская область
- Омская область
- Новосибирская область
- Ханты‑Мансийский автономный округ
Вице‑премьер охарактеризовал ситуацию как «непростую, но контролируемую», отметив, что дефицит связан с периодическими логистическими проблемами в отдельных регионах и на отдельных АЗС.
Эксперты и перевозчики призывают власти и профильные ведомства принять оперативные меры по стабилизации поставок и ценообразования, чтобы избежать массовых сокращений рейсов и экономических потерь в отрасли.
