Задержки выплат по госконтрактам ставят дорожную и инфраструктурную отрасли на грань кризиса — РСПП требует срочной поддержки

Письмо правительству и оценка ситуации

Глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин направил премьер‑министру письмо с призывом принять срочные меры из‑за системных задержек финансирования по госконтрактам. По оценке союза, более трети ключевых предприятий дорожно‑строительного и инфраструктурного комплекса находятся в предбанкротном состоянии: подрядчики сталкиваются с отсрочками выплат и вынуждены привлекать оборотные кредиты в условиях высокой ключевой ставки.

Нарастание долгов и кассовые разрывы

В Национальной ассоциации инфраструктурных компаний отмечают, что ряд крупных заказчиков не перечислил финансирование по действующим контрактам. Из‑за этого подрядчики сокращают расходы, в том числе фонд оплаты труда, что приводит к увольнениям. За год дебиторская задолженность компаний ассоциации выросла на 147,2% — с 202,5 млрд до 500,7 млрд рублей.

Мнения аналитиков о рисках для отрасли

Гендиректор «INFOLine‑Аналитики» Михаил Бурмистров и другие эксперты указывают, что при ключевой ставке на уровне 14,25% ряд контрактов становится убыточным: отрасли с длительным производственным циклом объективно нужна господдержка. Управляющий партнёр IPM Consulting Анастасия Владимирова предупреждает о риске перехода сектора из категории «точечно пострадавших» в разряд системно проблемных, если меры не будут приняты в ближайшие недели.

Контекст бюджетной ситуации

Задержки выплат происходят на фоне роста дефицита федерального бюджета: по данным министерства финансов, на конец мая дефицит достиг порядка 6 трлн рублей (около 2,6% ВВП), почти вдвое превысив показатель на ту же дату прошлого года. При доходах около 14,8 трлн рублей за пять месяцев расходы составили примерно 20,8 трлн, то есть около четверти бюджетных трат не были покрыты текущими поступлениями.