Оценку технологического лидерства России предлагают перевести на выполнение планов производства

Российские власти предлагают при оценке технологического лидерства перейти от прямого сопоставления характеристик отечественных и зарубежных высокотехнологичных товаров к расчету выполнения плановых показателей выпуска и реализации продукции в рамках национальных проектов. Соответствующий проект приказа Минпромторга опубликован на портале проектов нормативно‑правовых актов.

Как сейчас определяют технологическое лидерство

На текущий момент, согласно постановлению правительства от декабря 2025 года, технологическое лидерство определяется двумя показателями: «уровнем технологической независимости» и «уровнем технологического превосходства приоритетной высокотехнологичной продукции над зарубежными аналогами».

Во втором показателе предлагают заменить оценку технологического превосходства на «конкурентоспособность продукции». Она будет зависеть от достижения плановых показателей выпуска, реализации российских товаров и их количественных показателей, указанных в национальных проектах.

Также планируется пересмотреть методику расчёта «уровня технологической независимости»: теперь в ней учтут обеспеченность технологиями и достаточность производства в рамках нацпроектов.

В результате технологическое лидерство предлагается рассчитывать по уровням «технологической независимости» и «конкурентоспособности» продукции без прямого сравнения характеристик российских и зарубежных высокотехнологичных товаров.

Когда могут вступить изменения

Если проект будет утверждён, новые критерии начнут действовать с 1 января 2027 года.

Сейчас в расчётах учитываются «приоритетные высокотехнологичные товары», перечень которых определяют федеральные органы. Под это определение попадают, в том числе, лекарства и медицинские изделия, станкоинструментальная, электронная и радиоэлектронная продукция, химическая продукция, морские суда, самолёты и беспилотные авиационные системы.

За время с начала военных действий в Украине производство беспилотников в России выросло в разы, однако в сообществе производителей и операторов нет единого понимания, как будет выстраиваться индустрия в мирное время: бюджетные средства на развитие гражданского сегмента БЛА сокращались, часть финансирования снималась с других ведомств.

Фото: линия по сборке автомобилей «Аурус» в Елабуге. REUTERS/Alexey Nasyrov